Главная

11 мая 2019
Дмитрий

Дмитрий

Роман

Наш сайт очень компактный, имеет аскетичное оформление, потому, что носит не рекламный, но чисто информационный характер. Он содержит всего несколько статей с очень сконцентрированной информацией, которые были написаны с одной лишь целью — облегчить себе жизнь. А именно, что бы не отвечать изо дня в день и с утра до вечера на одни и те же вопросы. Я ничего не имею против вопросов — спрашивайте. Но прежде, благоволите ознакомиться с контентом этих немногочисленных страничек. Если ответа не найдете, значит это моя недоработка. Так же полезно ознакомится с комментариями. Информация там немного размазана, флуд стараюсь удалять, но интересные замечания и высказывания порой попадаются.

Итак.
Мы занимаемся привозом мотоциклов из Германии. В основном эндуро. Наши «знаковые» позиции это:
XL 600V(650) Transalp, XRV 750 Africa Twin, Xl100 V Varadero,   ХТ 600(660,) XTZ 750 Super Tenere, DR 650(800), XF 650 Freewid, реже TDM.
Но в наличии, как правило, в умеренных количествах, имеются мотоциклы и других типов. К сожалению, мы не можем выложить  на сайте auto.ru  полный прайс-лист так, как наш рекламный блок , предусматривает максимально 25 позиций.  Всё, что есть в наличии (полный прайс-лист)   представлено тут, на нашем сайте. Информация всегда актуальная. Если Вы видите какой-либо мотоцикл, это значит, что он (именно тот, что на фото, а не похожий) есть в наличии в данный момент. Все фотографии делаются в Германии, непосредственно перед погрузкой. Если мотоцикл продан, через 10 минут в списке его  не будет.
На большую часть техники (примерно 85%) сохранилась немецкая документация – TÜV (техосмотр), либо Chekheft (сервисная книжка). Иногда и то и другое. Во всяком случае, оригинальность пробега и примерную историю, отследить можно.
Вся техника вывезена из Германии и ввезена и растаможена  директивно в РФ (без промежуточной растаможки в Белоруссии). Еще раз — таможенное оформление производится непосредственно в таможенных органах РФ, а не Белоруссии. В чем разница, объяснять по некоторым соображениям не стану. Гугл в помощь.  Так, что все ПТСы, выданные, соответственно, таможней РФ, находятся у нас на руках.
Оформление бесплатно, на месте. После оформления мы выдаем вам на руки следующий пакет документов:

    1. ПТС, в котором Вы уже вписаны владельцем, пункт 17 заполнен.
    1. ГТД (грузовая таможенная декларация), выданная таможенными органами РФ
    1. ДКП (договор купли-продажи).
  1. СБКТС  (Свидетельство Безопасности конструкции транспортного средства.

В общем, весь комплект документов, необходимый  для постановки ТС на учёт в ГИБДД. Вам только потребуется приобрести полис ОСАГО.

Прежде, чем к нам обратиться, рекомендую набраться терпения и прочитать вот это. Не исключено, что после прочтения Вы не захотите иметь с нами дело, и мы заведомо сэкономим друг другу время.

Если Вы желаете что-то заказать, советую, прежде прочитать вот эту статью.

NEW. 20/03/2019.   Последнее время, (начиная с 2015 года) в связи с ослаблением курса рубля по отношению к основным валютам, импорт любой техники (не только мотоциклов) балансирует на грани рентабельности. А с увеличением НДС с 18 до 20 %, похоже, вообще, обещает стать убыточным. Поэтому многие, кто занимался подобным бизнесом, уже оставили эту затею. Не исключено, что и мы, в обозримом будущем,  не станем исключением. Посмотрим, как пройдет этот год. Поэтому, прежде, чем заказать мотоцикл, прикиньте, хотя бы примерно, его себестоимость. Информацию по ценам в Германии смотрите на mobile.de или autoscout24.de . Расчет таможенных платежей, транспортных и прочих расходах, найдете в соответствующих статьях на этом сайте. Но очень примерно, они составляют суммарно 50-70% от стоимости мотоцикла в Германии. Теперь все сложите, и очень удивитесь, что мотоцикл из Германии (вообще Европы, США, Японии) , только по себестоимости, обходится на 30-40% дороже, чем он стоит здесь.  Теперь прикиньте целесообразность этой затеи………

Прежде, чем обратиться с просьбой привезти нерастаможенный мотоцикл без документов или на запчасти потрудитесь прочесть ДО КОНЦА(!) вот эту статью . Хотя бы заключительную её часть.

И еще, господа конкуренты!  Хорош воровать статьи. Я их не для ваших сайтов по ночам пишу. Если размещаете копию у себя на сайте — будьте добры уведомить меня и дать ссылку на первоисточник.

С уважением. Роман.      ОГРН  №306770000032700

Комментирование отключено.