Ну что, господа, похоже приплыли. Думаю, поставок импортной техники, в обозримом будущем, нам ждать не стоит. Во всяком случае из Европы и США. Поэтому на данный момент не вижу особого смысла выставлять все мотоциклы разом в продажу. Если кому, что надо — обращайтесь, каждый случай будем обсуждать индивидуально.
Почти все организации, занимающиеся импортом техники в нашей стране (и я разумеется, не исключение) , имели за парадигму одну и туже схему.
читать далее
Но с этого года для получения СБКТС и ЭПТС требуется «личное присутствие» каждого мотоцикла в испытательной лаборатории. Так, что процесс растянется, предположительно, месяца на полтора. Думаю, к концу марта управимся. По мере того, как будут готовы СБКТС и ЭПТС, буду выкладывать мотоциклы в рекламу. Точные цены будут известны, когда получу данные по таможенным платежам. Пока могу сказать только примерные цены. Вот список мотоциклов. Это мой рабочий скриншот «для служебного пользования» В скобках последние четыре цифры VIN. Если что-то заинтересовало, можете обращаться за подробной информацией. Есть фото немецких брифов и шайнов на все мотоциклы, а так же фото самих мотоциклов (не всех) — по одной фотке, (то, что для таможни делаем)
Примерно в 30 километрах от Мюнстера (Nordrhein-Westfalen). Находиться маленький немецкий городок Дюльмен. С 2000 года (и по сей день) я там снимаю комнату у своего хорошего знакомого немца – выходца из Казахстана. Поскольку до 2014 года поездки в Германию были с периодичностью чуть ли не каждый месяц, то это было явно удобнее и дешевле, чем мотаться по отелям. Даже вещи с собой возить не приходилось.
Прямо на выезде из города на автобан А-43 находиться гипермаркет Real. Как-то само вошло в традицию, что выдвигаясь в обратный путь в сторону Москвы, на очередной, приобретенной в Германии машине, я непременно заезжал в это Реал с целю затариться качественным алкоголем, съедобным сыром и пополнить запасы провизии на обратный, неблизкий путь. Я уже давно заметил, что все, купленное в этом Реале, сильно отличается от того, что покупалось в одноименном гипермаркете в Москве на Бесединском шоссе. Стиральный порошок стирает, лезвия бреют, а сыр….так его есть можно. Бывают там и не плохие шмотки, и техника по акции.
Дело было примерно где-то в 2008 году. Ну или что-то около этого. Гнал я какую-то непрофильную легковушку (по моему БМВ Е-39, не суть. Профильными были микроавтобусы и грузовички)). Как обычно заруливаю в этот Реал. И попался мне там на глаза утюг. Самый обыкновенный утюг с парогенератором, производства какой-то малоизвестной немецкой фирмы. читать далее
На сайте, и в каждом объявлении у меня заявлено, что по желанию, можем сделать подробные фото и снять видео работы двигателя . Конечно можем, если эти запросы имеют разумные пределы. И вот какой запрос приходит мне на вотцап. Ничего не редактировал, просто тупо скопировал и вставил. Реально, могу скриншот выложить: читать далее
Не успел я создать Группу ВК, как в тут же в личку пачками посыпались сообщения типа – «вам нужны подписчики?… каждые 100 подписчиков всего 130 руб…. боты для массовости – всего 30 руб за 100 участников группы, отзывы…. И прочий мусор.
Ну тех, кто эти сообщения шлет, я еще могу понять. У них бизнес такой — деньги зарабатывают.
Но мне не дано понять, на каких конченых дебилов рассчитаны результаты их трудов?
«Мото-А», «Мото-Б», «Мото-Г» и прочая «Мото-Хрень…» хочу вас спросить.
читать далее
Если, к началу года, по традиции, наше любимое правительство, не замутит, какую-нибудь очередную поганку с импортом и растаможкой техники, то в двадцатых числах января должна приехать новая партия. Партия, как партия, но один мотоцикл в этой партии особенный. Даже уникальный.
